Моторная яхта «Адель», длина 15,2 m, ширина 3,5 m., тоннаж-20 т.
Ввезена через финский порт Котка из Голландии в августе 2002 г. Проведена таможенная очистка в соответствии с каталогом и представленным инвойсом. Корпус - стальной, изготовлен на верфи в 1995 г. и достраивался по индивидуальному проекту до 2002 г. В Голландии при покупке яхты установлены следующие опции - пошив флайбриджем, дизель-генератор, замена газовой плиты на камбузе на электрическую, стиральная и посудомоечная машины, унитаз с механическим приводом на электро-мальсупиризатор. А также дополнительная навигация - плоттер и три радиостанции - морская, речная и мобильная. Имеются три каюты: две – двухместные и одноместная; душ, гальюн, салон. Все обшито вишневым деревом. Два ходовых мостика на верхней палубе и в салоне.
Двигатель - Вольво-Пента(Дизельный двигатель типа D7А ТА-177). Установлен в 2015 году новый. Кормовая палуба и боковые проходы хорошо освещаются в вечернее время. Кокпит покрыт тиком, на кронбалках крепление динги с мотором. Яхта вне сезона докуется, подводная часть обрабатывается, «необрастайкой». Коррозии на корпусе нет. В салоне, каютах, гальюне и душе запах новой яхты. Судно базируется в Центральном яхт-клубе Санкт-Петербурга, совершает в сезон регулярные выходы на шхеры Ладоги, Сайменский канал и озера Финляндии. Яхта легка в техническом обслуживании, несущественные поломки - ремонт подруливающего устройства 2013 г., замена аккумуляторов на морские фирмы Bosh, установка нового покрытия флайбридж (2012 г.), и замена фильтров и масла основного двигателя по регламенту. Двигатель - удачный. На корме и под флайбриджем два уютных рундука с тиковым покрытием. Мебель, диван, кресла салона без повреждений.