Дизайн    Bruce Farr
Двигатель дизель Yanmar    150 hp
Год выпуска двигателя    2008
Пробег двигателя    3200 часов
Материал корпуса    Стеклопластик
Максимальная длина    17.50 м
Максимальная ширина    5.00 м
Осадка    2.3 м
Пресная вода
1000 л
Топливо
665 л
Количество кают    3+1
Количество спальных мест    8
Количество гальюнов    4
Флаг    Британские Виргинские острова
Страна стоянки    Черногория
Порт стоянки    Бар
Район плавания    Средиземное море, прочее
Класс безопасности на человек    A(неограниченный)
    
Яхта Beneteau 57 футов (17.1 метр) LOVE STORY - частного пользования, управляется профессиональным шкипером. Очень хорошее состояние, красивый синий корпус+тик палубы, есть все на борту, стоит того, чтобы съездить посмотреть вживую. Хождение под парусом будет приятнее с электрическими лебедками, рулевым управлением с гидроусилителем, генератором, кондиционером, опреснителем, 150 л. с.-двигателем Yanmar, 3кВт подруливающим устройствами, гидравлической платформой, полным набором навигационных приборов.

На Яхте три двухместных каюты в каждой каюте гальюн + душ, розетки 220 и 12 вольт, климат контроль в каждой каюте, кондиционер-обогреватель, отдельная каюта шкипера с гальюном, в проходе по правому борту.
Кают компания: Отдельная система кондиционирования, телевизор, спутниковая антенна, уверенный прием 17 российских каналов, интернет через модем до 10 точек одновременно.
Камбуз: плита 4 конфорки, духовка, микроволновая печь 40 литров, посудомоечная машина, ящик для овощей, вертикальная морозильная камера до - 30 градусов, холодильник 150 литров, помпа осушения холодильников, помпа забортной воды электрическая, ледогенератор, бар.

Парусное вооружение: генуя 140 % на электрической закрутке, стаксель на беби штаге, грот с латами и лейзибегом, спинакер, бакштаги. 6 лебедок ( 4 электрические), дополнительное ограждение для работы у мачты, два поста управления якорем, бимини над кокпитом и дополнительный над кормовым пляжем.
Оборудование: Генератор 220 вольт 10 кВт, опреснитель 120 литров в час, двигатель Yanmar 150 лс, винт с изменяемым шагом, подруливающее устройство 3 кВт, управление осуществляется с поста рулевого. Инвертор. Купальная платформа гидравлическая. Кран для поднятия «динги» гидравлический с дистанционным управлением. Динги 6 мест, жесткое дно с подвесным мотором 5 лс. Рулевое управление с гидроусилителем.

Звоните нам в любое время чтобы организовать выход в море (тест-драйв). Кроме того, мы доступны 24/7 по whatsapp, Вайбер, Скайп. Пожалуйста, см. контактные данные ниже.

Двигатель Yanmar 110 kВт, Генератор 10кВт. Удобный доступ ко всему оборудованию.
Два зарядных устройства 12 и 24 В. Дополнительная звукоизоляция моторного отсека. Система очистки выхлопных газов, принудительная вентиляция моторного отсека.
Топливные танки (бак) 2 по 240 литров, дополнительный 185 литров с перекачным насосом.
Водяные танки 2 по 500 литров.
Цвет корпуса – синий.
Макс. Длина – 17.5 м, макс ширина 4.98 м, осадка – 2.3 м.
Прямой вал с сальниками, винт с изменяемым шагом и поворотными лопастями Max-Prop.
Средний расход топлива при 2000 об/мин – 6-7 литров в час.
Освещение на яхте светодиодное.
Пробег : 18000 морских миль.
Моточасы двигателя: 3200 м/час
Генератора 810 м/час
Опреснитель 350 м/час
Необрастайка весна 2016 г. Замена цинков ежегодная. Восстановление лако-красочного покрытия корпуса 2014. Восстановления тикового покрытия 2016 г. ВАТ не выплачен. Флаг BVI.
Лодка зарегистрирована на юр.лицо. Стоянка оплачена до конца года.
ПАЛУБА (ТИКОВОЕ ПОКРЫТИЕ) И ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
1.    Якорь 32 кг. Якорная лебедка 1.5 кВт. Якорная цепь – оцинкованная 100 метров. Локер для якорной цепи глубокий, вертикальный. Два поста управления якорем.
2.    Форпик для хранения парусов и чехлов. В форпике расположены: блок управления якорной лебедкой, блок управления электрической закруткой генуи, блок управления bowtruster (подрулька), блок управления якорной лебедкой, установлен насос подачи забортной воды для мытья якоря и палубы, автономное освещение внутри.
3.    Подрулька 3 кВт, Управление осуществляется с поста рулевого.
4.    Электрическая закрутка генуи 800 Вт, предусмотрено ручное управление. Управление осуществляется с поста рулевого.
5.    «Беби-штаг» на ручной закрутке, погон автоматического стакселя.
6.    8 швартовых уток. Рейлинги. Леера трос, калитки по бортам напротив кокпита.
7.    Локеры для хранения рабочих фалов и шкотов.
8.    Мачта с тремя парами краспиц, с ползунами для поднятия грота, спинакер гик, гик с лейзибегом и стояночным тентом от солнца. Защитное ограждение для работы у мачты. Радар, антенна спутникового телефона.
9.    Погоны стаксель шкота – 4 метра, два органайзера для открытой проводки, 12 стопоров (6 по каждому борту). Погон гика шкота.
10.    2 электрические лебедки –диаметр 46, 2 электрические лебедки - диаметр 70, 2 ручные лебедки – диаметр 53. 2 ручки.
11.    2 водоотливных локера, в одном расположено газовое оборудование, 2 больших локера для хранения дополнительного оборудования, в одном расположен гидравлический блок управления подъемным механизмом для «динги» и купальной платформой кормовой душ, трап для купания(съемный).
12.    Рейлинг с откидными сиденьями.
13.    Подъемный механизм для «динги» с дистанционным управлением, откидная купальная платформа с дистанционным управлением.
14.    Патрубки вентиляции кают с защитным ограждением, поручни.
15.    Кокпит с матрацами. Тиковое покрытие. Подъемный пол с доступом в моторный отсек.
16.    Рулевое управление гидравлическое с усилителем
17.    Спрейхуд (защитный тент от брызг): нержавейка – стекло, верхняя часть: ткань санбрелла с прозрачными вставками, на усиленном каркасе. Бимини закрывает весь кокпит от дождя. Дополнительные тенты от солнца.
18.    Панель датчиков двигателя (тахометр, датчик давления масла,датчик температуры, датчики топлива.
19.    Навигационная панель – Чарт плоттер (радар, АИС), анемометр, эхолот, лаг, автопилот, датчик положения руля, VHF радиостанция с динамиком, пульт управления якорной лебедкой, управление подруливающим устройством, управление электрической помпой откачки воды, панель управления радио и СД, освещением в кокпите и электрической закруткой генуи.
20.    Гидравлическое, регулируемое, поворотное кресло рулевого.
21.    Стол деревянный с камерой для напитков.
22.    Столик для напитков с розеткой 12 В, пусковой блок двигателя.
23.    Локер для хранения чехлов и обуви.
24.    Спутниковая телевизионная антенна, антенна Навтекс.
МАСТЕР КАЮТА:
1.    Оборудована: шкаф для одежды с подсветкой, столик с подсветкой, розетки 12 и 220 В, ящики для одежды. Проходные выключатели.
2.    Кондиционер, компрессор, климат контроль, инвертор.
3.    Телевизор с ресивером, СД –приемник, ДВД плеер, роутер для мобильного интернета.
4.    Туалетная комната: электрический туалет, душевая кабина с автоматической помпой для откачки воды, холдинг танк 120 литров,
5.    Сейф с кодовым замком и ключом.
6.    Под полом – дополнительный танк для топлива с перекачным насосом.
КАЮТ – КОМПАНИЯ (САЛОН):
1.    Трап подъемный для доступа к передней части двигателя.
2.    По левому борту расположен: шкаф для мокрой одежды с кранами аварийной остановки двигателя, блок управления аккумуляторами и переключением топливных баков, ледогенератор, бар, диван с раскладным столом и 2 стула, проход на камбуз, система кондиционирования с блоком управления климат контролем. Телевизор с ресивером.
3.    Под диваном расположен компрессор кондиционера, система водоснабжения яхты.
4.    По правому борту расположен: проход в кормовую каюту и каюту шкипера, штурманский стол с сидением, диван с журнальным столиком.
5.    По диваном расположен блок управления спутниковыми телефоном и интернетом, трансформатор 24 В, инвертор, автономные аккумуляторы для телевизионной антенны.
6.    под полом салона: Сервисные аккумуляторы 10 шт. Банк 1200 А/ч. Помпа откачки воды, насос охлаждения системы кондиционирования. Баки для воды.
7.    Отделка диванов – натуральная кожа. Проходные выключатели.
8.    Штурманский стол: Стол с тремя ящиками с отделениями для хранения карт, ночной подсветкой, динамиком VHF.
9.    Розетки 12 и 220 В.
10.    Блок управления медиа сервисом (телевидение, интернет, СД, ДВД,)
11.    Дополнительный пост управления автопилотом.
12.    VHF – радиостанция.
13.    Спутниковый телефон.
14.    Дисплей приемника Навтекс.
15.    Многофункциональный дисплей (эхолот, лаг, показания автопилота и тд.)
16.    Музыкальный центр, ДВД плеер.
17.    Блок управления телевизионной антенной, спутниковым телефоном.
18.    Инвертор.
ПРОХОД ПО ПРАВОМУ БОРТУ:
1.    Панель управления системой электро обеспечения яхты 12 – 24 – 220 В.
2.    Панель управления системой кондиционирования, опреснителя (опреснитель работает от 24 или 220 В), подачи берегового питания, генератором.
3.    Вход в моторный отсек.
4.    Отдельная туалетная комната с ручным унитазом и автоматической помпой откачки воды, душ, холдинг танк 80 литров.
5.    Под полом расположен опреснитель 60 l/h и аккумулятор генератора.
6.    Вход в каюту шкипера. Каюта оборудована: розетки 12 и 220 В, климат контроль, кондиционер с компрессором, шкафы для одежды.
КАМБУЗ (КУХНЯ) :
1.    Двухсекционная мойка, насос подачи забортной воды, кран подачи забортной воды и кран подачи воды из опреснителя, насос откачки воды из морозильной камеры, ящик для мусора.
2.    Секция для хранения овощей и фруктов с выдвижными ящиками.
3.    Плита 4 камфорки с духовым шкафом, электроподжиг, система аварийного отключения подачи газа. Вытяжной шкаф с подсветкой и принудительной вытяжкой.
4.    Холодильник с регулятором. Отдельная морозильная камера с регулятором от – 30 до +10 градусов.
5.    Шкафы для посуды, шкафы для сухих продуктов.
6.    Печь СВЧ – 40 литров с грилем.
7.    Посудомоечная машина. Независимое освещение каждой зоны.
ДВЕ КОРМОВЫЕ КАЮТЫ:
Проход в левую кормовую каюту , осуществляется через камбуз (кухню), в правую по коридору. Каюты одинаковые и оборудованы: туалетная комната с душем и ручным прокачным унитазом, с автоматической помпой откачки воды. Розетки 12 и 220 В. Кондиционером с компрессором и климат контролем. Шкаф для одежды с подсветкой. Под кроватями расположены топливные баки. Моторный отсек. Доступ в моторный отсек осуществляется из салона, из прохода по правому борту и подъемный пол в кокпите для снятия двигателя или генератора.
ПАРУСА: NORD SAIL
1.    Грот со сквозными латами площадью 70,5 кв. м на подшипниковых ползунах.
2.    Генуя (140%) УФ защита – 85 кв. м. электрическая закрутка.
3.    Автоматический Стаксель на беби штаге, ручная закрутка – 34 кв. м.
4.    Спинакер – 210 кв. м полностью оснащен всем необходимым
Динги обшит тканевым чехлом от УФ лучей, с жестким полом 3.5 метра, 5 мест. Подвесной мотор 4-х тактный, 4 л/с.
Спасательный плот 8 мест. 12 спасательных жилетов (автоматических).
Есть незначительные царапины на корпусе, сколы которые легко восстанавливаются. Лодка на ходу. Все узлы в рабочем состоянии.
Оборудование на яхте торговых марок: Facnor. Bomar. Harken. Lewmar. Berenzoni. Cruisair. TracVision/Kivihi .Raymarine/Furuno. Sony. Dessalator. MasterWolt.

Звоните, В любое время организуем пробный выход.