Войти через социальные сервисы:
Войти по электронной почте и паролю:
Электронная почта:
Пароль:
Пожалуйста, подождите

Записи пользователей

Добавить запись

Про новый Simrad 9 NSS EVO3 S

26 января 2021 г. в 08:18, Комментариев: 00
Про новый Simrad 9 NSS EVO3 S

Попробую коротко написать о своих впечатлениях о картплоттере, точнее уже МФД от Simrad. Я давно пользуюсь навигацией этой марки, а потому могу сказать. Что в данном случае инженеры Simrad решили сделать девайс лучше, чем был, вот и разберемся в его большей лучшести. Итак, речь пойдет о модели Simrad 9 NSS EVO3 S. На первый взгляд такая модель уже есть на рынке, но смущает буква «S». Что же там такого ЭС? Честно скажу, что удивлен комплектации – коробка огромная, а внутри всего девять дюймов и б...

Поход на катерах по Ладоге

18 января 2021 г. в 08:25, Комментариев: 00
Поход на катерах по Ладоге

⚓️Поход на катерах по Ладожскому озер с чатом «Причал»

Как-то не давалось мне видео с Ладогой - бывает такое, что не монтируется, словно погода на Озере изменчивая. Да что там говорить, вы и сами увидите в моем фильме про наш Большой Ладожский поход с участниками чата "Причал". Все мы знаем, что Ладога - это самое большое озеро в Европе. Ладога - это второе по величине озеро России после Байкала. После выхода из города, пройдя Большой Обуховский мост, мы помчались на выход...

Как заработать на своем катере?

3 декабря 2020 г. в 15:42, Комментариев: 00
Как заработать на своем катере?

Бодрого дня, Капитан!
Вас приветствует команда «Мультимарин» https://multimarine.ru/
Наше письмо адресовано Вам, в первую очередь для того, чтобы дать возможность использовать своё маломерное судно для получения выгоды! Минимизировать ваши расходы на обслуживание, ремонты, стоянку, налог, предлагаем сдать ее в Мультимарин, который занимается посуточной сдачей в аренду катеров без капитана.
У нас есть опыт в предоставле...

Расход топлива на катере:

5 ноября 2020 г. в 11:31, Комментариев: 00
Расход топлива на катере:

⚙️Продолжая начатую тему про замену родного двигателя на американском катере Bayliner 288, в этот раз завершил эксперимент по расходу топлива. В первой серии удалось выйти на воду, но китайская запчать на японском двигателе от Toyota Tundra заставила возвращаться по течению Невы в родную гавань на докатке. Которая, кстати, сказать, слишком мала для такого катера – 9.9 сил не подходит. По опыту могу сказать, что на такую лодку необходимой станет моторчик в 20 сил. Итак, проведя ремонтные работы п...